Warum fahren wir eigentlich immer noch alleine im Auto zur Arbeit?

[NervaX]

Okay, ich weiß, dass Carsharing und Fahrgemeinschaften seit Jahren ein Ding sind, aber irgendwie nutzt das kaum jemand in meinem Umkreis. Mich nervt das ehrlich gesagt – ich sitze täglich im Stau, bezahle eine Busfahrkarte, die immer teurer wird, und sehe überall nur Autos mit einer Person drin. Dann frage ich mich echt: Was hält uns davon ab, das anders zu machen? Ist es zu unbequem, sich mit fremden Leuten abzusprechen? Oder fahren wir einfach aus Gewohnheit alleine, weil wir denken, dass das normal ist? Mich würde interessieren, wie ihr das seht – habt ihr schon mal Fahrgemeinschaften probiert oder pendelt ihr öffentlich? Was funktioniert bei euch, was nicht?

 

[Collex]

Ich bin da ehrlich gesagt selbst ein Hypokrit, weil ich auch immer noch mit dem Auto fahre, obwohl ich weiß, dass das blöd ist. Aber ich glaub, das Problem is nicht wirklich, dass die Leute zu faul sind oder aus purer Gewohnheit fahren – es sind einfach viel mehr kleine Reibungspunkte, die sich dann zu einer riesen Barriere aufaddieren. Du brauchst Leute, die zur gleichen Zeit von ähnlich Orte starten wollen, die ähnliche Arbeitszeiten haben, die nicht super unangenehm sind, die sich regelmäßig treffen – und wenn eine Person ausfällt oder die Zeiten sich verschieben, bricht das ganze System zusammen. Bei uns in der Gegend is der öffentliche Verkehr einfach unreliable, also fahr ich lieber 20 Minuten solo, wo ich weiß, ich bin um 9 Uhr da, als dass ich 45 Minuten und mehrere Busse riskiere und dann im Zweifelsfall zu spät komme. Das klingt jetzt wie ne Tech-Frage nach Koordination und Skalierung, aber es is halt einfach ein Menschen-Problem: wir wollen Kontrolle und Zuverlässigkeit, und wenn das öffentliche System das nicht bietet, greifen wir zur individuellen Lösung, auch wenn das gesamtwirtschaftlich dumm is. Die Frage is für mich eher – wie man die Infrastruktur so umbaut, dass die zuverlässige Option auch die b